Motorek niczego sobie, chociaż do japończyka mu daleko, nawet i pale trzy razy mniej.
Jedyna kwestia może budzić serwis, który jest daleko w tyle jeżeli chodzi o naprawy. Czasy w których zwykły chłop w gumofilcach potrafił naprawidzić swoją maszynę mineły bezpowrotnie. W dzisiejszych czasach aby cokolwiek naprawić trzeba znacznie większej wiedzy, a chłopcy z zawodówką jej niestety nie mają. Nie sztuka wymienić cały moduł elektroniczny
jeżeli często to tylko zaśniedziałe styki w kostce.
Większy koszt moduły to i więcej kasy można wyciągnąć za naprawę, chociaż mniej roboty - paranoja. Druga sprawa to pseudo serwisant jeżeli już cokolwiek zdoła naprawić to z reguły chrzani co innego i napraw nie ma końca.
Słowem, serwis "chińczyków" jest pod psem w Polsce. Ogólnie są to maszyny na wysokim poziomie technicznym zaprojektowane przez mądrych ludzi.
Niestety, chińczyk jest wyeksploatowany - pada na nos ze zmęczenia i nie ma siły dokręcić jak należy wszystkich śrubek. Poza tym liczy się sztuka - jak najwięcej i bez kontroli montażu - przecież są serwisy i serwisanci, którzy też chcą żyć.

odnośnie naprawy prędkościomierza w zipp nitro:
1. usunąć z oryginalnej obudowy stary czujnik (podgrzewając ją nad palnikiem np. gazowym, kontrolując czy nie topi się obudowa)
2. Zakupić układ TLE4935L
Wlutować go w miejsce starego przetwornika
Kolory kabli: zielony masa, biały sygnał, czarny plus
3. układ wkleić w miejsce strego na silikonie
4.Poskładać wszystko, działa jak nowy

Witam. Obecnie jeżdżę Zippem nitro mam już od września5000km. Puki co nic mi sie nie zepsuło, mój poleciał ostatnio ok 130, jechał równolegle ze mną kolega hondą, ogólnie fajny motorek i ładny-mi sie podoba. Wcześniej jeździlem Romkiem k125 i przejechałem nim 40000km, sprzedałem go kuzynowi i nadal to gania. Nic mi się nie zepsuło, mimo że dawałem mu w kość i były trasy nawet po 450km dziennie, były góry, jazda z pasażerem. Zawsze jechałem, bez obawy że coś się zesra. Fakt przerobiłem, tłumik, stopkę hamulca, podnóżki pasażera, podmalowałem itp. Wkurza mnie jak ludzie piszą bzdury i głupoty. A Pan Adam niech sobie poczyta "Podróżnicze opowi eści mnicha" tam pisze podróżnik co na Romecie przejechał prawie cały świat.
Ja jeżdżąc pilnowałem oleju, regulacji zaworów, zawsze jak było jakieś niedociągnięcie to zaraz robiłem i dzięki temu jeździłem niezawodnie. Panowie jak sie dba to się ma. Ważne żeby jeździć też z głową. Panowie chińskie motorki wcale nie są takie złe. A motorek jaki by nie był chiński czy japoński zawsze trzeba dbać, jak chce się jeżdżić. Pozdrawiam

O to nie musisz się martwić 120 to idzie lekko i to jest pewna sprawdzona informacja.

dzięki za odpowiedzi. Wygląda na to, że faktycznie powinienem być zadowolony. Jednak gdyby komuś udało się zmierzyć prędkość według GPS to rozwiałoby to moje pozostałe wątpliwości. Oczekuję informacji, że 130kmh na liczniku to realnie 1xxkmh GPS.
Błąd licznika potrafi czasem dochodzić nawet do 20%

Witam:) Dzięki za komentarze.
Jeśli chodzi o prędkość maks. to takowej nie sprawdzałem, najszybciej jechałem 105-110 km/h (sprawdzane równolegle z autem). Mocy miał jeszcze zapas a i też bardziej mogłem się "złożyć" ;)
Zrobię niedługo nowy wpis i opiszę co tam się działo.
Pozdro!

Ja się rozpędziłem na ekspresówce do 133, tyle pokazał licznik kolegi na kawasaki zx10r. Słuchaj do tych 120 to śmiało jedzie, na pewno poczujesz różnicę między 125, bo nie trzeba zipka tak wysoko kręcić, żeby dobrze jechać, większa pojemność=większy moment obrotowy, proste.

Witam, mam pytanie do któregoś z posiadaczy Zippa Nitro. Generalnie nie byłem do niego przekonany, ale z tego co piszą użytkownicy nie ma poważnych awarii i mało pali (bardzo istotny dla mnie parametr). Wiadomo, że japoński motocykl będzie zawsze lepszy, tylko podaż na rynku 250 jest w zasadzie żadna, chyba że interesują nas sztuki po auto-szkole.

Moje pytanie jest następujące. Jaka jest prędkość maksymalna ale według GPS. Innymi słowy, nie chciałbym się rozczarować po zakupie, kiedy okaże się, że przy licznikowych 130kmh GPS pokaże 110kmh. Żeby to sprawdzić nie trzeba mieć GPSa na kierownicy, wystarczy włączyć AutoMapę ->Menu->GPS->zapisuj ślad. Chowamy navi do kieszeni albo schowka tak żeby nie dotykać ekranu w czasie jazdy i ogień. Później w mwnu odtwarzamy ślad i mamy przebieg naszej trasy wraz z prędkością - tak jakbyśmy używali navi w czasie jazdy. Parametr ten jest dla mnie ważny ponieważ mam aktualnie 150tkę, która wyciąga realne 100 i boję się, że po zamianie na Nitro mogę nadal mieć problemy na trasie.

Z góry dzięki za pomoc!

Witam, jeżdżę Zippem Nitro od września 2010 roku, mam zrobione około 4000km, motocykl dla mnie świetny, jeździ jak trzeba i mało pali. Sztuka polega na tym, żeby sumiennie dotrzeć, wyregulować zawory jak trzeba i gaźnik, wtedy jeździ jak marzenie. Jedyne usterki to powolutku cieknący olej spod czujnika zapiętego biegu, ale wystarczy trochę sylikonu wysokotemperaturowego i po problemie, druga sprawa to niedziałający czujnik halla od prędkościomierza, spalił mi się skubanieć, a nie mogę dostać noewego, to zamontowałem licznik rowerowy :) robić przeglądy, smarować łańcuch, zalewać i śmigać :)

Ja jeżdzę rok chińskim skuterem i nic się nie psuje. Nie żałuję zakupu.

Obserwuję rynek tych chińskich motocykli oraz skuterów. Jakość na szczęście się poprawia. Oby na tyle żeby w miarę bezproblemowo jeździć :)

nie słuchaj ich. motocykle chinśkie nie są złe ich jakość z roku na rok rośnie , romet k125=50000 km przebiegu to chyba o czymś świadczy. a i te zippy są nie byle jakie ostatnio biorą je do szkół jazdy.

Trzymam kciuki za twego chinola (też jeżdżę chinolem Toros f16). Ciekawe ile wytrzyma i jak się będzie psuł (oby nie, i/lub jak najrzadziej).Pozdro

Witam!
Dzięki za życzenia i zachętę do pisania :)
Co do motocykli made in China mam sporo rezerwy, ale czytałem też o pozytywnych wyjątkach. O negatywach ludzie szybciej i więcej piszą. O śrubkach i żarówkach wiele słyszałem :)

Witam,

niedawno byłem w podobnej sytuacji, jak ty - zastanawiałem się, czy aby nie kupić nówki 250 rometa lub zippa - kusiła cena (ok. 8000 za nówkę) oraz gwarancja (też za bardzo się nie znam i nie miałem kogo ze sobą wziąć na oględziny) - jednak po przeczytaniu kilku testów i opinii użytkowników dałem sobie spokój - co z tego, że jest gwarancja, skoro w chinolach psuło się prawie wszystko (szczególnie w rometach) - nawet żarówki czy śrubki (sic!) ... Ostatecznie kupiłem używaną gpz - prawie pełnoletni - no ale japoniec.
Niemniej jednak życzę Ci bezproblemowego użytkowania i satysfakcji z posiadania dwóch kółek - opisuj tu swoje wszystkie przygody z zippem - może uda się przełamać "chiński stereotyp".
Pozdrawiam i LwG